Modiikasi Motor Terbaru Dan Kategorinya ini merupakan suatu momentum untuk tehnik bagaimana konsep merubah tampilan dan peforma mesin agar sesuai dengan keinginan pemiliknya, disini sesuai dengan judul diatas akan dijelaskan beberapa konsep untuk memodifikasi motor agar tampilan dan peformanya nanti setelah finising menjadi suatu hasil yang terkonsep dan tidak ngawur, karena ini disebabkan dengan adanya beberapa kategori dalam suatu ajang contes Modifikasi Motor yang dijadikan bahan penilaian oleh dewan juri, maka dari itu untuk memodifikasi motor harus berawal dari konsep dan memasukkan dalam kategori apa dalam suatu ajang contes nanti.
Beberapa kategori ini akan coba kami bahas dan sedikit memberi ulasan tentang jenis-jenis kategori memodifikasi Motor, agar nantinya bisa dijadikan suatu bahan perbandingan untuk memodifikasi motor anda lebih terarah dan bisa masuk dalam suatu kategori penilaian dewan juri dalam suatu ajang kontes yang mungkin akan anda ikuti, beberapa kategori itu adalah :
Kelas Minimalis ini dalam ajang kontes modifikasi motor merupakan kategori yang paling mudah memodifikasi motor, karena disini sang modifikator tidak banyak melakukan suatu perubahan yang berarti pada motornya, hanya membuat agar tampilan motornya sedikit lebih cantik dalam suatu ajang contes yang di ikutinya, namun kelas minimalis ini juga harus membutuhkan sedikit kejelian tentang standarisasi dari montor tersebut, dari kaca spion sampai tutup pentilpun bisa dijadikan tambahan penilaian.
Modifikasi Motor Kelas Airbrus ini adalah kategori yang penilaian dewan juri diberatkan pada tampilan cat atau custom pada motor modifikasi itu, kelas airbrush ini merupakan kategori yang benar-benar membutuhkan suatu ketelatenan dan kejelian sang modifkator untuk membuat tampilan motornya nanti menjadi tampil beda, dalam kategori airbrush ini biasanya masih juga dibagi menjadi beberapa kategori lagi, kelas airbrush Realis, kelas airbrush Grafis, kelas airbrush Tribal dan biasanya masih ditambah satu kategori lagi yaitu kelas airbrush Kartun. Dalam suatu ajang kontes kategori dikelas ini biasanya paling banyak pengunjungnya karena disini ditampilkan berbagai macam corak yang benar-benar sangat memukau para pengunjung.
Dalam kategori Kelas Modif ini biasanya ada batasan yang dipakai penilaian dewan juri yaitu rangka dalam sepeda motor tidak boleh berubah harus masih utuh seperti bentuk pabrikan, baik dari motor bebek maupun motor sport, yang paling banyak dilakukan perubahan dalam kelas ini biasanya adalah bagian kaki-kaki motor dan tampilan lampu yang beraneka ragam bentuknya, namun dalam kelas ini disamping merubah bodi dan mesin tampilan cat atau custom masih jadi prioritas pertama penilaian dewan juri.
Di Kelas Extreem ini merupakan jenis kategori yang di ikuti peserta dengan syarat wajib merubah total jenis motor aslinya menjadi tampilan motor yang benar-benar beda dan tak nampak sedikitpun dari bentuk asli motor tersebut, kelas ini mungkin bisa dibilang kelas yang paling berat karena sang modifikator harus merubah total dari motor tersebut, dan menjadikan tampilannya seextreem mungkin, kelas ini juga bisa dibilang kelas bebas, karena jenis kategori ini biasanya di ikuti dari berbagai jenis merek dan pabrikan motor. Disamping betuk dan tampilan airbrusnya, motor juga harus bisa dikendarai secara normal dan tentunya aman bagi si pengendara.
Dalam Jenis Kategori Concep Bike ini peserta harus mengikut sertakan motor dari hasil kreasi sang modifikator sendiri, kelas ini dibilang kelas yang paling mengerikan bagi pengunjung, karena disini sang modifikator benar-benar menuangkan kemampuan sekil indifidu dan membuat ciri khas dari masing-masing bengkel atau asal dari motor tersebut di buat, penampilannya pun berbeda-beda dari jenis makhluk hidup maupun jenis Robot. Untuk hasil yang terbaik, penggarapan jenis kategori ini biasanya dilakukan oleh beberapa mekanik, dari pemegang bodi atau custom, mesin dan airbrus sendiri-sendiri yang menanganinya.
Kelas Modiikasi Motor Balap adalah kelas yang jarang di ikuti oleh para seniman motor, karena dikelas ini yang diutamakan adalah peforma mesin, dan biasanya ajang ini digelar disirkuit motor balap yang ditentukan, seperti di arena gestrek, topspit dan motor cros dll. Kategori ini membutuhkan ahli mekanik yang benar-benar sudah berpengalaman dimotor balap maupun ahli meracik mesin, karena dalam dunia balap peforma kekuatan, kestabilan, kecepatan dan ketahan mesin motor harus seimbang jika tidak mungkin akan berakibat fatal, disamping itu sang modifikator juga harus bisa menyesuaikan motor dengan penuggangnya.
Kelas ini adalah kelas yang terbaru di ajang kontes dari berbagai jenis kategori, dalam penggarapan dari jenis kategori ini sang modifikator biasanya berasal dari seniman motor sejati, karena motor matic identik dengan motor tunggangan cewek, maka desain bodi dan iarbrush harus benar-benar menawan, sesuai dengan concep bahwa ini motor cewek maka kemungkinan besar pengunjungnyapun banyak dari golongan kaum hawa, namun masih ada juga sang modifikator yang membuat tampilan kategori ini yang tak kalah extreem dari jenis kategori-kategori lain.
Demikianlah sedikit inormasi tentang beberapa jenis kategori untuk memodifikasi motor, mungkin masih banyak lagi nanti yang bermunculan jenis kategori-kategori lain yang mungkin akan meramaikan ajang contes di tanah air ini, untuk lebih jelasnya simak terus rubrik ini untuk bahan perbandingan dan imajinasi anda dalam memodifikasi motor anda yang mungkin sampai saat ini belum dirubah tampilannya, jika memang anda sudah bosan dengan tampilan motor sekarang ini, disini banyak sekali contoh dari tampilan motor yang sudah dimodifikasi mungkin bisa anda jadikan inspirasi untuk memodifikasi motor anda, "silahkan mencoba".
1 komentar:
kalo yang minimalis itu mesti gmn gan
Posting Komentar