Motor terbaru Honda CB400 Limited Edition 2012

Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 merupakan keluaran terbaru dari generasi legendaris CB400, motor ini adalah penelajah kelas satu yang sangat kompetitif dibanding generasi honda lainnya, karena motor ini dilengkapi sistem kestabilan mesin yang mampu menempuh jarak sangat jauh, motor ini dilengkapi mesin dengan 4 silinder yang membuat suara mesin menjadi lebih garang apabila berada dijalanan, dengan kelenkapan ful injeksen motor ini jadi tambah irit dan bertenaga super, serta ramah lingkungan.

Untuk kesekian kalinya Tehnologi otomotif Pabrikan Honda di Jepang meluncurkan varian limited edition pada varian legendaris CB 400. Baik CB400 Super Four maupun CB400 Super Bold'or yang pakai fairing setengah telanjang sama-sama mendapatkan kelir baru, kali ini tema yang diusung lebih elegan. Warnanya dominan hitam grafit, tapi dihiasi dengan tarikan garis berwarna emas mulai dari tangki hingga ke cover bodi belakang.

Bagian lain seperti pelek pada Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 ini juga dihias warna yang sama. Hitam pekatnya kontras dengan kaliper dan tabung sokbraker belakang berwarna gold, hasilnya, nampak garang sekaligus mewah! Pecinta motor sport 400 cc 4 silinder segaris ini di Jepang bisa mulai mendapatkan varian limited edition ini pada 13 Januari 2012 mendatang.

Dalam website resmi Honda Jepang, disebutkan CB400 Super Four tanpa fairing dijual 750.750 Yen atau setara dengan Rp 87,4 Jutaan. Sedang CB400 Super Bold'or yang pakai fairing dilepas 824.250 Yen atau sekitar Rp 95,9 jutaan, sepertinya warna seperti ini bisa dijadikan inspirasi modifikasi di Indonesia. Ada yang tertarik terapkan warna serupa? 

Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 cukup digemari di Jepang juga dibeberapa negara di dunia termasuk pecinta moge di Indonesia. Bentuknya yang klasik dan dimensi serta kapasitas mesinnya yang tidak terlalu besar justru membuatnya easy to ride, nah, agar terus eksis, Honda telah meluncurkan versi limited edition dari Honda CB400. Totalnya hanya 500 unit untuk CB400 naked dan CB400 fairing.

Sayangnya, Dilema perbedaan dari varian terbatas ini hanya terbatas soal penampilan saja. Mesin masih menggunakan 4 silinder segaris dilengkapi dengan fuel injection dan memiliki tenaga hingga 53 dk, Honda memainkan warna yang lebih sporty pada Honda CB400. Warna putih sebagai warna dasar dipadu striping sederhana berwarna merah dan hitam.

Tapi, langkah beraninya adalah, sasis Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 ini dilabur warna merah. Bukan lagi konvensional dengan warna hitam. Selain itu pelek pun dilabur warna gold agar kesannya makin sporty, secara keseluruhan memang jadi terlihat lebih menarik. Rasanya bisa jadi inspirasi modifikasi pada sepeda motor tanah air.

Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award

Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award merupakan suatu hasil kreasi yang benar-benar spektakuler dari seorang modifikator handal yang sudah beberapa kali hasil karyanya mendapatkan penghargaan dari beberapa Event yang diselenggarakan, waktu dan tempat memang nggak bisa berbagi. Em-Plus harus menghadiri perhelatan Tokyo Motor Show 2011. Sementara pada waktu yang sama, di kota lain digelar ajang custom bergengsi, Yokohama Mooneyes Hot Rod & Custom 20th.

Menyesal sekali enggak sempat hadir di riungan itu. Padahal, sama-sama di Jepang tapi beda kota. Riungannya pasti asyik disimak dan punya nilai sentimentil. Apalagi dua motor asal Indonesia ikut berkompetisi. Satu H-D Buelton Garapan Retro Classic  Cycle Jogja dan Suzuki Thunder 250 ini.

Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award ini hasil garapan dua builder. Yaitu  Donny Dwi Budiyanto (73 Custom Couture) dan Indra Blues Mann Pranadjaya (Razzle Dazzle Custom Work). Apakah publik Jepang mengapresiasi karya mereka?

Jawabannya sudah diduga. Setiap pengunjung yang datang pasti menoleh dan minta foto. ”Mereka sangat mengapresiasi karya kami,” bangga Donny yang juga kewalahan melayani permintaan wawancara beberapa media luar negeri yang datang  ke event ini, wajar jika publik Jepang mengagumi karya mereka.  Secara konsep sangat kuat, mengusung boardtracker modern dengan detailing serius dan kaya inovasi.


Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award sebenarnya juga mengesankan simpel-minimalis. Menganut single side arm depan-belakang, padat dan bercirikan muscle bike. Uniknya, walau terkesan boardtrack modern, nuansa retronya masih sangat kental, kerjasama apik antara kedua builder kelihatan jelas. Donny sebagai konseptor bersinergi dengan Indra Bluess yang menganggap detail adalah kunci sukses modifikasi.

Bentukan awal, mereka menyasar rake padat dan tak banyak menyisakan ruang antara roda depan atas dan T- bawah. Modal awal ini membuat motor terlihat sangat padat di sektor depan, masih di bagian depan, didukung back bone  melengkung dicover tangki  mengikuti  alur back bone. Membuat motor ini menjadi rounded dan tak ada sudut yang mematahkan.

Di bagian tengah pada Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award ini, mereka mengakhirinya dengan jok single sitter ala chopperis. Dipesan langsung dari rekan mereka, pembuat jok beken Bandung, Buretos Leather Craft, ke belakang, mereka ingin sinergi itu terjaga. Bentukan lefty arm (single side arm kiri) di depan diikuti single side lain di sektor kanan. Plus penerus daya sistem belt  untuk mengentalkan nuasa boartrack modern tadi.

Secara estetika, Koncep memilih tanpa sepatbor belakang juga terbilang tepat. Karena motor jadi semakin simpel dan fokus pada keindahan roda belakang. Apalagi  didukung belt sebagai penerus daya tadi, Finishing dipadu detailing di motor ini yang dibuat sangat serius. Untuk itu, Indra sebagai jawara seni ukir mesin menorehkan nuasa ke-Indonesiaan sebagai duta wisata kita di negeri Jepang.

Ide memang kadang mengejutkan. Terus terang banyak yang nggak menduga. Kedua builder ini untuk modifikasi dia punya pikiran membalik blok mesin untuk mencari estetika simplisitas, yap, posisi karburator yang biasanya di belakang diubah ke depan. Sebaliknya moncong knalpot mendekati center bone di bagian tengah. Gebrakan ini tentu saja bikin kagum.

Merancang  corong knalpot pada Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award ini jadi di belakang membuat desain lekukan knalpot menjadi leluasa di sektor tengah.  Bagian down tube juga tidak ‘terganggu’ oleh lekukan-lekukan knalpot jika dalam posisi biasa. ”Rancangan di sisi ini banyak mengundang perhatian,” bangga mereka.

 DATA MODIFIKASI
Ignition : Blue Thunder & stock
Carb : Koso 30mm
Pelek depan: Takasago 18 inci 36 spoke
Pelek belakag: 16 inci 36 jari-jari
Ban depan : Avon
Ban belakang : Shinko

Modifikasi Mobil Hyundai Coupe The King Extreme

 

Modifikasi Mobil Hyundai Coupe The King Extreme merupakan hasil kreasi dari seorang modifikaytor handal yang menadi executor dari seluruh bodi mobil ini, seluruh kontestan yang turun pada gelaran Accelera Auto Contest Palembang, Sumsel beberapa waktu lalu, harus mengakui kalau modifikasi yang dilakoni M. Doan Rizky merupakan yang paling ekstrem di antara seluruh mobil nominasi di kelas ini.

Pasalnya gelar The King Extreme yang berhasil disabetnya merupakan ganjaran atas ubahan Modifikasi yang cukup berani terutama di sektor ekterior. Seperti memanjangkan bodi depan sejauh 8 cm, serta menambah panjang bagian buritan hingga 10 cm, bikin besutan tampil beda dengan yang ada di jalanan sudah jamak dilakukan. Paling-paling ganti pelek atau pasang body kit. Tetapi kalau tantangannya membuat Hyundai Coupe yang tampilannya beda sendiri dan memang jarang di jalanan Tanah Air, cuma M. Doan Rizky yang paling berani.

Berkat operasi wajah Modifikasi Mobil Hyundai Coupe warna merah cabe, ia sukses merebut gelar The King Extreme pada gelaran kontes modifikasi Accelera Auto Contest (15-16/10) kemarin, tak salah pilih, hasil operasi wajah yang dikerjakan Peter cukup memuaskan. Terlebih dipadu wide body conversionnya dilakukan dengan menambah pelat galvanis buatan Korea yang tebalnya 0,8 milimeter.

Mobil sport asal Korea ini awalnya dibeli sudah dimodifikasi. Tetapi ubahannya kurang pas dengan selera Doan. Mobil pun diboyong ke Peter Jacob, punggawa dari gerai modifikasi Jacobson di bilangan Deplu Raya, Jaksel. "Gue niatnya bikin mobil ini bertransformasi menjadi Hyundai Coupe terbaru, makanya hidungnya gue ubah menjadi persis Hyundai Coupe terbaru dengan bodi yang jauh lebih lebar," ujar modifikator ternama di tanah air yang terkenal berani melakukan ubahan ekstrim.

Lantas wing yang tersemat pada buritan pada Modifikasi Mobil Hyundai Coupe The King Extreme ini berasal dari sayap asli bawaan BMW M3 yang direstorasi ulang agar serasi kontur buritan. "Saya memilih cat Burgundy Red dari Spies Hecker agar tampilan menjadi lebih garang," sambung Doan yang mahasiswa semeseter lima fakultas hukum di Universitas Jambi, saat membuka pintu mobil, nuansa sporti tampak kental pada warna merah dan hitam jok custom ala Bride. Tachometer Auto Gauge pun tersemat sebagai pemantau putaran mesin sekaligus pendukung gaya sporty.

Untuk sisi audio, Tips dan Triks-nya Doan mengganti head unit dengan merek Alpine CDE-103BT dipadu power amplifier Viper Monoblok 2 empat channel. Kualitas suara lebih terdengar fantastis setelah mengganti speaker bawaan standarnya dengan Morel ukuran 8 inci dan penambahan subwoofer dari Rockford Fosgate untuk menambah dentuman pada si cabe merah.

Uniknya, " Modifikasi Mobil Hyundai Coupe ini sebenernya gue bangun tahun 2007, kaget juga ternyata bisa  dapet gelar The King Extreme," tambah Peter seakan tidak percaya kalau hasil sentuhannya membuahkan hasil yang fantastis, sekali kayuh, dua pulau terlampaui. Sukses ubah wajah plus menang kontes

Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China

Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China merupakan hasil kerjasama antara pabrikan asli dari Jerman dengan pabrikan lokal asal cina yang segeranya akan meluncur di pasaran diperkirakan tahun depan, tampaknya pabrikan mobil asal Jerman, Volkswagen ingin semakin menancapkan kukunya di China. Terbukti, setelah beberapa waktu lalu mengenalkan anak perusahaan mereka asal Spanyol, Seat, Kini VW berencana untuk membuat merek lokal yang akan memproduksi mobil murah mereka.

“Saat ini VW bersama rekan lokal, First Auto Works sedang mengevaluasi apakah butuh untuk menambah brand lokal untuk memproduksi mobil murah di pasar domestik China," jelas Soh Weiming, Executive Vice President of Sales and Marketing VW Group China, untuk modifikasi VW sendiri bukanlah pemain pertama yang membuat brand lokal di negeri Panda ini.  Sebab sebelumnya, General Motors dan Honda telah memasarkan produk mereka melalui merek Baojun (GM) dan Li Nian (Honda)

Walau di tahun 2010 silam, Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal mampu menjual 2 juta unit di China dan sampai sekarang pabrikan ini belum memasuki pasar mobil murah. Padahal segmen ini mampu menyumbang 20 persen dari total penjualan mobil di China, "Sebelum membuat keputusan untuk memasarkan mobil murah, kami harus memastikan jika segmen ini tetap bertahan lama," kata  Weiming.

Sebelum mengeluarkan mobil VW bermerek Cina ini sebenarnya pabrikan asal jerman ini telah merilis sebuah mobil keluaran terbaru yaitu VW Beetle, siapa yang tak tahu VW Beetle? mobil yang di Indonesia disebut VW Kodok ini sangatlah popular di seluruh dunia. Ini terbukti dari bertahannya mobil ini di line-up VW sejak 1930-an. Dan sekarang VW sedang mempersiapkan kelahiran generasi terbaru Beetle.

Pada ajang LA Auto Show Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China, pihak VW mengumumkan akan segera merilis generasi terbaru Beetle tahun depan. Menurut kabar yang beredar, generasi terbaru Beetle ini akan lebih fokus pada kedinamisan kendaraan dan nuansa retro akan dikurangi, meskipun begitu, berdasarkan gambar rekaan yang beredar di dunia maya, sepertinya kendaraan ini akan tetap memiliki garis lekuk body yang mirip dengan generasi pendahulunya. Hanya saja, garis body mobil hatchback ini lebih landai agar tambah aerodinamis.

Selain itu, penggunaan lampu utama dan lampu belakang yang membulat akan tetap dipertahankan. Walaupun gambar rekaan menunjukkan kendaraan ini hadir tanpa lampu kabut, tapi sebuah sumber lain menyebutkan bahwa kendaraan ini akan dilengkapi dengan lampu kabut dan lampu LED Day Time Running Lights untuk memberikan kesan modern, orang dalam VW juga menyebutkan bahwa desain atap New Beetle akan mirip dengan VW Ragster Koncep. Bentuknya juga tidak akan mengotak seperti pada Ragster.

Bagian ruang kabin, nuansa retro juga tetap ada seperti generasi Beetle yang sekarang. yang hampir sama dengan milik Akan tetapi Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China, kesan modern juga akan hadir di interior kendaraan ini. Kemungkinan interiornya akan dijejali fitur-fitur terkini yang canggih, termasuk hadirnya layar LCD yang akan menampilkan sistem navigasi dan fitur multimedia lainnya, pihak pengembang Beetle juga akan memperbaiki kelegaan interior dan kapasitas bagasi yang banyak dikomplain karena sangat sempit. Maka itu, mereka mengubah dimensi kendaraan ini. Alhasil, New Beetle hadir dengan wheelbase lebih panjang dan juga lebih lebar.

Sedangkan untuk jantung mekanisnya, kabarnya dalam acara Event yang lalu, VW akan menawarkan mesin bensin, diesel sekaligus hybrid. Mesin bensin pilihannya terdiri dari yang berkapasitas 1200 cc/105 hp, 1400 cc/160 hp dan 2000 cc/210 hp,

tapi untuk pasar Amerika Serikat akan tersedia mesin lima silinder berkapasitas 2500 cc yang mampu menyemburkan tenaga 170 hp. Mesin diesel ada dua pilihan yaitu berkapasitas 1600 cc/105 hp dan 2000 cc/140 hp.

Akan tetapi Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China hanya sedikit kesamaannya dengan generasi Beetle, Sementara itu untuk mesin hybrid berkapasitas 1400 cc yang dilengkapi teknologi modif TSI sehingga mampu menyemburkan tenaga 150 hp. Mesin tersebut ditemani oleh motor listrik yang bertenaga 27 hp.

VW New Beetle telah dirilis pada 2012 yang lalu dan telah dirakait di Mexico.

Mobil Terbaru Dan Terbaik Masadepan 2012

Mobil Terbaru Dan Terbaik Masadepan 2012 merupakan produk otomotif pilihan, karena tahun kedepan produsen otomotif di dunia terus berlomba-lomba untuk menciptakan kendaraan masa depan, yang irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Tidak hanya unggul dari segi kecepatan, mereka juga melakukan inovasi dalam hal desain, tingkat keamanan dan kenyamanan.

Berikut daftar mobil masa depan terbaik di 2012, pilihan situs CarandDrive :

1. Alfa Romeo 4c GTAMobil sedan ini rencananya akan dipasarkan pada 2013 di Amerika Serikat. Alfa Romeo 4c GTA digadang-gadang sebagai ikon mobil sport masa depan. Ini berkat adanya beberapa fitur unggulan yang dimiliki, seperti sistem pengaturan sasis meliputi Dynamic, Normal, dan mode segala cuaca.

Bodi mobil ini terbuat dari fiberkarbon dan terintegrasi dengan struktur mobil. Bodi memang terlihat langsing. Sedangkan bobotnya tak sampai 1.870 pound. Alfa Romeo 4c GTA mengusung mesin 1.7-liter, modifikasi injeksi langsung turbo empat silinder. Dan dapat menyemburkan tenaga 200-250 hp. Akselerasi dibawah lima detik 0-60 mph. Mobil ini rencananya akan dibanderol dengan harga 40.000 euro.

2. Bertone Jaguar B99Ini merupakan mobil besutan Bertone dan Jaguar. Bertone Jaguar B99 diharapa mampu menandingi Audi A4, Mercedes C-Class dan BMW 3-Series. Mobil ini mampu menghasilkan daya hingga 570 hp, dengan emisi 30g/km. Belum diketahui secara pasti harga mobil tersebut.

 

3. Cadillac CielCiel merupakan suatu mobil convertible 4-seats yang membuka babak baru dalam koncep desain dan pendakian produk Cadillac. Pengalaman dan keahlian Cadillac dapat terlihat di keempat pintunya bergaya Prancis--dengan engsel pintu belakang ditempatkan di bagian belakang, tanpa Pilar-B.

Interiornya diperkaya kayu Olive dari Italia, alumunium, kulit, dan bingkai kaca depan terbuat dari alumunium. Cadillac menanamkan mesin V6 3.6 litre Direct Injection dengan sistem hybrid menggunakan baterai Lithium-ion. Tenaga dan torsi yang dihimpun 425 hp dan 583 Nm.

4. Citroen TubikTubik terinpirasi dari Type H atau van TUB (akronim dari bahasa Perancis yang berarti kendaraan niaga front-wheel-drive rendah) yang terkenal, namun hadir dengan desain dan tehnologi modern dan prestisius.

Van 9-seater ini memiliki panjang 4,80 m, lebar 2,08 m dan tinggi 2.05 m. Tubik memiliki dua pintu samping besar dengan akses ke posisi mengemudi dan ‘ruang jamuan’. Tubik ditenagai teknologi Hybrid4 dengan mesin diesel. Dengan teknologi Hybrid4, emisi CO2 Tubik bisa diadu dengan sedan-sedan konvensional.

5. Ford EvosFord Evos dikembangkan dengan proses kerjasama tim rancangan Global Ford. Rancangan tersebut menyediakan kerangka kerja yang memadukan pembuatan produk untuk portofolio model masa depan ford di seluruh dunia.

Ini terlihat dengan desain empat pintu bergaya kupu-kupu. Kemudian, inovasi siluet yang dramatis dan segar dengan menekankan dilema karakteristik sporty. Evos memiliki profil atap yang menurun ke bagian belakang yang mengidentifikasikan efesiensi aerodinamik. Namun, Ford belum menjelaskan secara detail mesinnya.

6. Jaguar C-X16

Konsep desain C-X16 telah dilengkapi beberapa persyaratan, seperti struktur kecelakaan pada bagian depan dan belakang, interior dan perlindungan lainnya.

Jaguar C-X16 dengan sistem penggerak hibrida ini, memiliki Tips dan Trik akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 4,4 detik. Dan mencapai kecepatan puncak 186 mph. Emisi rata-rata 41 mpg dengan mengeluarkan CO2 165 g/km.

7. KIA GT

Ini merupakan sedan sport Kia dengan 'four-door coupe'. Kia GT menggunakan penggerak roda belakang yang digerakkan oleh mesin V6 berkapasitas 3.3 liter, dilengkapi dengan turbocharger. 

Mobil ini mampu menghasilkan 390 hp dengan torsi maksimal 534 Nm. Jika diperhatikan desain mobil KIA GT serupa dengan Audi A7 dan Jaguar. Sayangnya, produsen asal Korea ini belum mengeluarkan taksiran harga KIA GT.

8. Mazda ShinariMazda Shinari merupakan mobil empat tempat duduk berjenis coupe, dengan kunci desainnya terletak pada grill depannya yang masih tetap menganut konsep wajah tersenyum khas Nagare.

Selain itu, detail lainnya terletak pada lampu utamanya yang ramping, juga lubang aliran udara di samping bawah bemper depan, seperti Aston Martin Esque. Belum ada rincian mengenai spesifikasi mesinnya.

9. Scion FR-SScion FR-S Concept merupakan sports coupe dengan rear-wheel-drive dan bermesin depan. FR-S memakai mesin Boxer 2.000 cc, direct injection, yang dikawinkan dengan transmisi manual 6-speed atau otomatis 6-speed dengan paddle-shift. Mesin ini dapat menyemburkan tenaga 200 hp.

Sementara desain eksterior FR-S diadopsi dari Modifikasi Toyota 2000GT dengan garis dan lekukan seksi. Penampilannya semakin galak dengan kehadiran velg berukuran 20 inci berdesain sporty.

10. Volkswagen Bulli

Generasi penerus WV Combi ini memiliki bobot 1,45 ton. Bulli dibekali mesin bensin dan diesel yang efisien. Mesinnya menghasilkan tenaga 114 hp dan torsi 260 Nm. Kecepatan maksimalnya 140 km/jam dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 11,5 detik.

VW membenamkan baterai lithium-ion 40 kWh. Volkswagen mengklaim Bulli sanggup menjelajah hingga jarak 300 km hanya dengan menggunakan motor listrik.

Mobil Terbaru Dan Terbaik Masadepan 2012 terus modernisasi Bulli terlihat di bagian interior dengan adanya iPad (bisa dilepas) di bagian dashboard. Dengan aplikasi berbasis internet dan media center, iPad menyajikan sistem navigasi satelit dan telepon, makin canggih bukan!, ayo... buruan bergaya dengan mobil baru.

Lintas Umum Cewek Lebih Aman Naik Sepeda Motor

Lintas Umum Cewek Lebih Aman Naik Sepeda Motor ini solusi yang tepat untuk mencegah adanya pelecehan yang makin marak pada kalangan wanita di kendaraan umum, akhir-akhir ini makin banyak pelecehan dan perkosaan dilakukan pada wanita di angkutan umum di Jakarta. Sebelumnya juga banyak beredar kabar pelecehan yang dilakukan di kereta api dan busway. Jadi nggak hanya di mobil angkot. Kalau sudah dengar berita seperti ini, perempuan mana yang nggak takut naik angkutan umum.

Kondisi ini membuat para wanita terutama pekerja wanita pelajar atau mahasiswi, takut naik angkutan umum. Ditambah lagi tidak ada penyelesaian yang bisa melegakan kaum wanita. Yang ada malah disalahkan karena pakai rok mini, walah. Padahal pekerjaannya menuntut wanita pakai rok. Hukuman buat pelaku pelecehan dan perkosaan pun tidak sesuai dengan yang diharapkan. Apalagi sanksi sosial di masyarakat. Pemerintah tidak membantu sedikit pun menyelesaikan sanksi sosial ini.

"Transportasi amburadul, tidak menjamin keamanan dan kenyamanan bagi perempuan. Bisa dilihat dari banyaknya kasus perkosaan di dalam angkot," kata Faiza Mardzoeki dari Aliansi Perempuan Menolak Perkosaan, akhirnya banyak yang mencari solusi Lintas Umum Cewek Lebih Aman Naik Sepeda Motor ke tempat kerja. Alasannya, selain memberikan solusi bebas dari macet, motor kini juga dirasa jauh lebih aman dan nyaman buat perempuan dari gangguan pemerkosaan.

Seperti yang dilakukan Indah, karyawati yang tinggal di Pondok Gede, Bekasi ini kini lebih nyaman mengendarai motor saat ke kantor. "Berkendara motor, selain kita bisa sedikit atur waktu sendiri, kalau pulang agak malam nggak begitu was-was. Yang penting kondisi koncep motor bagus, berpakaian tertutup dan tidak terlalu mencolok," ujar karyawan di salah satu mal di Kuningan, Jakarta Pusat, wajar saja Indah memilih motor, walau berkendara sendiri, mengendarai motor saat jam pulang kerja, Indah bisa sedikit mengatur rute jalan. 

"Salah satu cara menghindari kejahatan bila berada pada Lintas Umum Cewek Lebih Aman Naik Sepeda Motor, yang penting ladys biker tahu cara berpakaian saat naik motor.  Sebaiknya tidak terlalu menarik perhatian. Kalau pekerjaannya menuntut berpakaian rok pendek, bawa pengganti pakaian buat berkendara," saran Jusri Pulubuhu, Training Directro Jakarta Devensive Driving Consulting (JDDC) .

Persiapan celana panjang baut yang bekerja dengan rok mini memang sangat penting. Selain safety riding juga mengurangi perhatian orang terhadap pengendara cewek. "Jangankan rok mini, bau parfum cewek saja kadang membuat perhatian lebih pada cowok," tambah Zoya Amirin, psikolog yang menulis tesisnya bertema seks ini.

Menurut psikolog ini, kejahatan seks yang ada di angkot sangat membuat trauma pada wanita. Ia menyarankan wanita lebih waspada. Para wanita yang bekeja yang berada pada Lintas Umum Cewek Lebih Aman Naik Sepeda Motor ini, mungkin mereka merasa bisa melakukan tindakan apabila terjadi sesuatu. Tetapi kalau naik angkot, ia harus mengikuti si sopir. Mau ngetem, lewat jalan gelap, harus ikut.

Paling penting lagi adalah skill mereka dalam membaca lingkungan tetap harus dilakukan. Misal saat berkendara dengan pakaian yang sudah tertutup rapat. "Kalau malam, lebih aman pakai helm full-face," tambah Zoya, "Hindari juga rute yang sepi, yang jarang dilalui oleh orang atau jauh dari perumahan penduduk atau jalan yang memang memiliki sistem penerangan kurang," pesan Jusri.

Di sinilah kelebihan Lintas Umum Cewek Lebih Aman Naik Sepeda Motor sendiri. Ladys bisa pilih rute yang dirasa aman untuk dirinya. Mau berhenti pun bisa pilih tempat yang ramai, juga seperti yang dialami cewek dibawah ini, yang punya nama Ayu Utami ini, dia sangat senang bila naik sepeda motor apalagi motornya sudah di Modifikasi, makin Pede dan makin gaya, juga terasa aman dan romantis bila berduaan dengan kekasih hati, apalagi pas hujan "makin lengket aja" Perjalanan semakin asyik ketika dilakoni bersama teman. “Pernah konvoi juga,” ungkap Ayyu yang tidak pakai embel-embel Ting Ting itu, kalau naik angkot, berhenti harus mengikuti kemauan supir.

ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge

ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge telah terlaksana dengan lancar dan sangat menggembirakan , itu suatu moment Event yang sangat tepat untuk pengenalan secara langsung bagi para konsumen untuk lebih dalam mengenali tipe motor yang akan dibelinya, “Sudah dua kali rangkaian acara seperti ini kami gelar. Tapi, di event yang ke-3 ini, kami memadukan test untuk mobil dan motor juga,” ungkap Yudhi Mulyana dari bagian Promosi Otomotif Group yang juga Project Manager PTDR.

Parade Test Drive memungkinkan anda untuk mencoba mobil-mobil dan sepeda motor dalam waktu yang bersamaan di satu lokasi. Nantinya, anda juga bakal didampingi instruktur-instruktur yang didatangkan langsung dari redaksi Otomotif Grup yang berkompeten di bidangnya, lokasinya juga bakal lebih memanjakan rasa penasaran anda terhadap mobil dan motor baru dan Modifikasi, dilokasi nanti bakal ada simulasi track test drive yang setidaknya bakal menggambarkan situasi real di jalan raya.

"Ini merupakan event ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge ketiga kalinya yang kami adakan, namun kali ini bakal lebih menarik, karena selain tempatnya juga lebih bagus, juga kita bisa menjajal sepeda motor premium yang diwakili Kawasaki dan Piaggio," ujar Agam Yudha, Editor and Chief Car and Tuning Guide, selaku penyelenggara Parade Test Drive,  beberapa merek mobil seperti Mercedes-Benz, smart, Subaru, KIA, General Motors, Mazda, Audi, VW, Daihatsu, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, serta dari pemegang merek sepeda motor seperti Kawasaki dan juga Piaggio.

Ada yang berbeda di Parade Test Drive yang digelar di kawasan Rasuna Epicentrum Walk, Kuningan hari Minggu kemarin (18/12). Kalau sebelumnya hanya test drive, sekarang ada test ride. Artinya bukan cuma mobil, motor juga bisa dicoba, alhasil, sebuah Ninja 250R, ER-6n, moge supersport ZX-6R, Honda PCX, CBR 250R, Vespa 150ie, Piaggio Liberty hingga Zip bisa dijajal. Salah satunya peserta yang hadir adalah Raphael, pengguna Ninja250r hitam ini terlihat antusias untuk mencoba ZX6R.

Nah, jika anda berminat untuk mencoba mobil dan sepeda motor pada acara ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge selanjutnya yang kami sediakan, silakan mendaftarkan diri melalui email cartuningguide@gmail.com, bisa juga melalui facebook Car & Tuning Guide Magazine dan twitter @cartuningguide, "Ada kesan bangga bisa nyobain motor ber-cc besar pada acara ini walau belum sanggup punya sendiri. Kalo punya duit gue pasti beli nih motor!" ujarnya kepada motorplus-online.com, selain test ride, peserta yang hadir juga dapat menikmati hiburan lain. Mulai dari games seperti Play Station hingga Nintendo Wii, sentuhan musik dance dari Dj.

Selain itu, acara yang dimulai dari jam 9 pagi hingga berakhir di jam 7 malam ini pun menyediakan kursi pijat gratis. Lelah menjajal berbagai varian koncep motor, relaksasi menjadi obat mujarab, "Selain untuk promosi, acara ini juga sangat bagus untuk pengenalan produk dari tiap motor. Konsumen dapat memahami lebih dekat dan personal dari motor yang ingin dibelinya,” jelas Mitsuhiko Okada, Direktur Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

So, akhirnya tercatat sekitar 100 orang pendaftar yang melakukan ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge di PTDR yang ke-3 ini. Tapi, dari satu orang peserta, tak sedikit yang menjajal lebih dari 2 varian berbeda. Itu artinya, lebih dari 300 kali motor diajak berkeliling area test oleh seluruh pendaftar, parade Test Drive kali ketiga yang digelar Otomotif Grup kali ini bisa dibilang sakses! Bayangkan saja, hanya dalam waktu kurang dari seharian, sebanyak 739 pengunjung menjajal mobil-mobil baru yang disediakan penyelenggara.

Tak mau kalah, meski hanya diikutkan dengan beberapa merek saja, sepeda motor pun mendapat sambutan yang lumayan antusias. Pengunjung yang penasaran menjajal motor-motor premium ber tehnologi baru tercatat sebanyak 91 orang, indikasi minat pengunjung yang besar sebenarnya juga sudah terlihat sejak pagi hari sebelum acara dibuka jam 09.00 WIB. Beberapa pengunjung terlihat sudah membuat antrian untuk mendaftar sebagai peserta test drive.

Bahkan, meski masih siang hari, kawasan Rasuna Epicentrum Walk, Kuningan, sempat dibuat macet oleh penuh sesaknya kendaraan ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge yang berlalu lalang. "Mengetes jadi lebih enak dan tidak sungkan jika dibanding tes di dealer," ujar Dhony, salah satu pengunjung, sebagai catatan, jumlah peserta pada event ketiga kalinya ini lebih banyak dibandingkan event sebelumnya yang tercatat sebanyak 600 peserta. Harapannya, event berkala ini bakal semakin banyak menyuguhkan mobil-mobil dan sepeda motor baru untuk dijajal masyarakat.

Seperti ajang sebelumnya, kegiatan bertajuk Parade Test Drive & Ride selalu meriah. Yup, ajang tes yang digelar OTOMOTIF Group pada Minggu (18/12) mampu menyedot perhatian pengunjung Rasuna Epicentrum Walk, Kuningan, Jakarta sejak pagi hari, ini terlihat dari banyaknya calon tester bagai pembalap berpakaian lengkap yang mengantri untuk menguji mobil dan motor idamannya. Salah satunya, Dhony dari Jakarta Selatan yang sengaja datang pagi hari. "Biar masih sepi," ujarnya sembari mengatakan keinginannya untuk menguji Toyota New Avanza.

Menurutnya kegiatan ini  bagus karena masyarakat umum diberikan sarana untuk menguji mobil atau motor idamannya. "Mengetes jadi lebih enak dan tidak sungkan jika dibanding tes di dealer," pungkasnya, dengan tema "The Biggest Automotive Test Drive & Ride" ajang ParadeTest Drive & Test Ride Skubek Sampai Moge menawarkan tes pada 30 tipe mobil dan 5 tipe motor premium dari merek-merek terkemuka. Tahun lalu, saat dihelat di kawasan Living World, kegiatan ini mampu menyedot animo pengunjung hingga 600 orang.