Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012

Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 sempat diragukan oleh banyak penggemarnya, ketika semua orang ragu bahkan menganggap Valentino Rossi sudah tidak memiliki talenta untuk memenangi balapan MotoGP modern, tidak demikian dengan Jeremy Burgess sang kepala mekanik yang setia menemani Rossi. Pria baya asal Australia itu menganggap bahwa Rossi masih mempunyai ambisi dan talenta yang tinggi memenangi balapan di MotoGP 2012 nanti.

“Pembalap seperti Rossi adalah tipe pembalap yang fokus melakukan apa yang ingin dicapainya. Meski dalam kondisi yang sulit, malah ini akan membuatnya jadi lebih kuat. Saya justru ragu jika kami berada dalam kondisi seperti ini bersama Honda ataupun Yamaha. Makanya kami selalu optimis untuk meraih kemenangan setelah me-Modifikasi motor kami,” yakin Burgess.

“Kendati pun belum meraih kemenangan, namun untuk Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 ini kami bisa mengerti apa saja kelemahan yang kami miliki dan berupaya terus melakukan improvisasi pada paket motor. Kondisi inilah yang terjadi selama musim 2011 berjalan, makanya saya sangat optimis dengan peluang kami musim 2012 nanti,” lanjut pria paruh baya itu.

Pindah ke Ducati memang tidak mudah bagi seorang Valentino Rossi. Ia dan kru teknisnya memiliki tugas besar untuk membuat motor Ducati jadi lebih kompetitif di tangan semua pembalap. Apalagi Casey Stoner dan Jorge Lorenzo memiliki motor yang kompetitif. Jadi tidak akan semudah membalikkan telapak tangan. Berharap semoga Rossi bisa bertarung lagi untuk memenangi balapan tahun 2012.

Beberapa waktu lalu, Andrea Dovizioso menyatakan bahwa Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 belum akan kompetitif di atas motor Ducati tahun 2012 mendatang. Pernyataan ini sekilas hanya prediksi biasa saja. Tapi siapa sangka, ternyata Rossi langsung menanggapi komentar tersebut dengan kritikan kecil dan agak menohok.

Rossi menanggapi hal tersebut melalui akun twitter miliknya, @ValeYellow46. “Karakter seorang olahragawan sejati akan keluar ketika ia memenangi sesuatu yang penting...masalahnya ia (Dovizioso-red) belum memenangi apapun!” tulis Rossi di halaman twitternya, perang dingin yang sudah dimulai oleh Dovi, memang langsung membuat Rossi mulai panas. Apalagi selama 2 musim terakhir Rossi tidak dapat tampil maksimal karena cidera kaki musim lomba 2010 dan performa mofikasi motor yang tidak bagus pada 2011.

Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 mengacu pada balapan tahun kemarin, tingkat stress pembalap kelahiran Urbino, Italia itu semakin tinggi di 2011 karena meski gonta-ganti paket motor, ia tetap tidak kompetitif. Ditambah lagi dengan beberapa insiden terjatuh hingga seri terakhir yang membuatnya tidak mencetak poin. Jadi wajar jika Rossi memberikan kritik pada pernyataan Dovi kepada media tersebut, namun kritikan seperti inilah yang harus dibuktikan Rossi musim 2012 mendatang.

Jika Andrea Dovizioso dan sebagian pembalap lain menyatakan dalam lintas umum, bahwa Valentino Rossi mempunyai kesempatan kecil untuk memenangi balapan lagi bersama tim Ducati, tidak demikian dengan Jorge Lorenzo. Juara dunia MotoGP tahun 2010 itu yakin bahwa Rossi bisa menang lagi di MotoGP, “Masalah yang dialami Rossi sekarang ini sangat jelas terlihat. Tapi ia ingin menang lagi dan memang memiliki talenta itu. Rossi masih sangat cepat dan mempunyai determinasi melakukan apapun,” yakin Lorenzo.

Jadi wajar jika Lorenzo sangat yakin jika Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 akan kembali memenangi balapan, beberapa hari yang lalu, Jorge Lorenzo mengungkapkan bahwa Valentino Rossi akan meraih kemenangan lagi tahun depan. Namun beberapa anggapan di media bahwa Rossi dan Ducati tetap takkan kompetitif, menurut Lorenzo adalah hal yang salah. Bahkan Lorenzo menganggap tahun depan akan ada kejutan dari beberapa pembalap termasuk dari juara dunia 9 kali di ajang balap grand prix motor itu.

“Prediksi saya, pembalap yang akan bertarung untuk titel juara dunia adalah Casey Stoner, Dani Pedrosa, Ben Spies, Andrea Dovizioso, Valentino Rossi dan saya sendiri. Mungkin juga Alvaro Bautista dengan tunggangan barunya yaitu Honda RC212V, itulah parade para juara musim mendatang. Tapi jangan pernah anggap enteng Rossi. Kita bicara tentang pembalap yang memenangi balapan cukup banyak,” tegas Lorenzo.

“Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 bisa kembali kompetitif kapan saja ia merasa lebih baik. Menganggap enteng Rossi adalah kesalahan besar, karena di sesi tes Valencia lalu Ducati tampil leibh kompetitif. Apalagi sekarang Rossi sudah memiliki pengalaman 1 tahun di motor Ducati. Saya rasa ia akan lebih cepat dari tahun-tahun sebelumnya,” lanjut juara dunia MotoGP 2010 itu, ucapan Lorenzo tentang Rossi, ada benarnya juga. Sebab biar bagaimana pun juga, Lorenzo pernah jadi rekan setim Rossi dan mengetahui bagaimana cara Rossi mewujudkan keinginannya.

Hmm, kekhawatiran Lorenzo patut jadi kekhawatiran semua pembalap di MotoGP. Sebab jika Rossi benar-benar menemukan tehnologi formula yang tepat untuk membuat Ducati takluk di bawah kendalinya, maka dominasi legenda MotoGP asal Italia itu akan kembali terulang tahun 2012. Kita tunggu pembuktiannya nanti. 

Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 adalah untuk membuktikan bahwa dia merasa masih berada diatas semua pembalap Moto GP, meskipun titel juara dunia yang diraih Casey Stoner di MotoGP tahun 2011, adalah kemenangan sempurna karena memang ia tampil bagus di atas motor Honda RC212V miliknya. Sangat berbeda ketika ia masih berada di Ducati, hingga saat keluar dari Ducati pun masih mendapat kritikan dari Rossi dan Jeremy Burgess sebagai kepala mekaniknya.

“Mereka mengatakan bahwa saya tidak bisa memaksimalkan performa motor dan mencari apa yang salah pada Ducati, dan mengklaim bahwa kami tidak tahu apa yang kami lakukan, karena ini tidak sama dengan mesin Mobil. Tapi jelas-jelas mereka 10 kali lebih bingung mengembangkan motor Ducati. Arah mana yang akan mereka tempuh sangat tidak jelas,” terang Stoner.

Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 “dalam satu musim, mereka telah mencoba tiga macam motor dengan beda rancangan rangka. Belum lagi keluhan cedera bahu Rossi di awal musim. Tapi hasil terbaiknya justru diraih saat cedera bahu itu masih terasa, yaitu podium di MotoGP Prancis. Mereka pasang ini, pasang itu dan semua yang mereka minta tapi tak ada satu pun yang terbukti. Mereka tidak bisa lebih baik dari saat memasuki musim 2011,” tukas juara dunia MotoGP 2011 itu.

Stoner hanya merasa lucu, karena Rossi dan Burgess selalu memberikan komentar pada performa Stoner. Tapi nyatanya Stoner justru mampu memberikan determinasi positif saat berada di Ducati, “Saya yakin 100 persen, Rossi tidak akan lebih cepat dari pada saya saat di Ducati. Perbedaan besar hanya terletak pada masalah dana. Kami memiliki arah pengembangan yang jelas tapi tak punya banyak dana, sementara Rossi memiliki banyak dana tapi tak jelas arah pengembangannya,” pungkas Stoner, hsetelah mengutarakan Tips dan Triks nya di dunia moto GP, mm, musim dingin sedang berjalan, tapi perang dingin baru dimulai. Lagi-lagi Stoner VS Rossi!  

Pro kontra prediksi performa Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 mendatang, mulai berujung pada pertanyaan ‘Apakah Rossi akan memilih hengkang ke tim lain ataukah pensiun dini jika motornya tak kunjung kompetitif musim 2012 ini?’. Pastinya sulit memberikan prediksi tentang hal tersebut, Stoner melanjutkan bahwa ia sudah tahu bahwa Rossi juga akan mengalami hal yang sama dengan Marco Melandri dan Nicky Hayden..

Tapi berangkat dari komentar Rossi mengenai kelanjutan karirnya beberapa waktu lalu, bahwa dengan adanya Peristiwa seperti ini ia belum mau pensiun dalam usia yang masih terbilang cukup produktif. “Jika semua rencana saya tidak berjalan lancar, saya tidak akan pensiun dan tetap membalap beberapa tahun lagi,” tegas Rossi.

Keputusan tentang komitmennya di balap MotoGP, Persiapan Valetino Rossi Moto GP 2012 memang harus ditegaskan oleh Rossi sendiri. Mengingat wacana-wacana mengenai masa depan juara dunia 9 kali balap motor grand prix itu sudah cukup ramai. Apalagi targetnya menundukkan motor Ducati belum tentu bisa terbukti musim balap 2012 ini. Kita tunggu buktinya di sesi tes perdana MotoGP 2012 di Sirkuit Sepang, Malaysia nanti. 

Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani

 

Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani adalah Tunas Rental Bintaro yang punya paket jangka panjang dan pendek. ”Paket jangka panjang biasanya diambil perusahaan besar, sedangkan jangka pendek dipakai oleh individu” jelas Iman Libriyanto, Chief Marketing Operation Tunas Rental Bintaro. Dilengkapi 200 unit mobil dari jenis MPV hingga sedan membuat gerai ini selalu siap melayani permintaan konsumen, mulai dari low season hingga musim liburan.

“Kendaraan yang kita sediakan selalu dalam kondisi prima dan layak jalan. Itu karena kita didukung oleh jaringan bengkel modifikasi dari Tunas Service,” tambah Iman lagi. Masalah harga, semisal Toyota Avanza yang dipatok Rp 400 ribu dan Toyota Kijang Innova dibanderol Rp 550 ribu, serta Toyota Fortuner dikenakan Rp 900 ribu. Sementara itu untuk versi mewah ada Toyota Camry yang bisa disewa seharga Rp 1,2 juta, dan Toyota Alphard perlu ditebus Rp 1,7 juta.

Semua harga di atas termasuk sewa selama satu hari dan tanpa pengemudi alias lepas kunci serta belum pajak. Demi efisiensi waktu dan penggunaan mobil, armada Tunas Rental Bintaro juga dilengkapi dengan alat pemantau GPS, tentu bagi Anda yang menginginkannya, jika Anda tertarik dengan Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani  ini caranya cukup mudah. Tinggal booking di 021-7486 1000 atau datang langsung ke Bintaro Komersial CBD Kav. B7 A1/02 Bintaro Jaya Tangerang.

 

Ludesnya tiket Kereta Api (KA) dan pesawat, membuat masyarakat menyerbu rental mobil (rent car). Tingginya permintaan membuat pelaku bisnis ini menaikkan tarif sewa antara 15%-25% dari kondisi normal.

“Kanaikan harga Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani  untuk masa tahun baru ini sebesar 15%-25%. Selain itu, sistem penyewaan juga dibuat paket untuk minimal penyewaan 5 hari hingga 10 hari,” ujar Alvin Artanto, Area Manager Indonesia Bagian Timur PT Adira Sarana Armada, pengelola persewaan mobil Adira Rent, ketika dihubungi waktu yang lalu, kenaikan tarif ini untuk menyesuaikan dengan hukum pasar serta akibat meningkatnya biaya operasional.

Menurut dia,, saat tahun baru ini pihaknya harus tetap menyiapkan mekanik serta tehnologi lain di kantornya, dicontohkannya, untuk multi purpose vehicle (MPV) selama 5 hari dipatok di bawah Rp 2 juta. Sementara untuk mobil mewah sekitar Rp 10 juta selama 10 hari. ”Kami juga menyediakan jasa sopir. Tapi kalau mau bawa sendiri tidak masalah,” katanya, sementara terkait pemesanan, tingkat sewa  sudah mencapai 68%. “Untuk menjelang lebaran memang sudah mulai ada kenaikan permintaan sewa kendaraan. 

Saat ini sudah ada sekitar 95 unit dari total 140 unit mobil kami yang di-booking oleh pelanggan,” katanya, dikatakannya, dari total unit yang tersedia, paling banyak disewa korporasi untuk program Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani  bersamai in. “Sekitar 65 unit dari total mobil yang kami sediakan sudah di-booking untuk progam mudik bareng. Sedangkan 75% dari sisa mobil yang  ada, kami siapkan khusus untuk pelanggan kami. Sisanya baru untuk dilempar ke pasar ritel,” ujarnya.

Kenaikan harga juga diterapkan di Globe Rent A Car. Disini, harga sewa mobil harian naik rata-rata 10%-20%. “Kenaikan ini semata kami lakukan adalah tips dan triks untuk menyesuaikan dengan biaya operasional yang membengkak pada saat libur lebaran, seperti membayar biaya lembur untuk karyawan,” kata kata Lilis Minarni, Customer Relations Manager Globe Rent A Car, Untuk jenis mobil yang banyak disewa memang masih didominasi tipe MPV baik ukuran kecil seperti Daihatsu Xenia, Toyota Avanza ataupu ukuran sedang seperti Toyota Kijang Inova dan Suzuki APV.

Beberapa mobil mewah juga disediakan pihak operator untuk Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani ini, seperti full size MPV, Toyota Alphard dan Sedan Toyota Camry. “Untuk mobil mewah kami siapkan 3 unit yakni dari jenis Toyota Alphard dan Toyota Camry. Sedangkan untuk sedan kami sedikan kurang lebih 10 unit,” ucap Alvin.

Saat ini dari sekitar 200 unit mobil yang dipunyai Globe Rent a Car, 10% diantaranya sudah di-booking. “Kebanyakan yang  mengambil adalah korporat untuk berbagai event yang selam ini sudah menjadi pelanggan kita. Untuk penyewaan ritel kami hanya menyediakan sekitar 10% dari total unit yang ada,” tambah Lilis.

Sementara itu, Ketua Asosiasi Perusahaan Rental Kendaraan Indonesia (Asperkindo) Jatim, Hendra Azali menambahkan, tahun ini diprediksi permintaan penambahan unit mobil yang disewakan bisa naik hingga 20%.

“Tiap tahun memang ada kenaikan permintaan di anggota Asperkindo. Permintaan untuk Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani  kami perkirakan bisa naik hingga 20% dari momen yang sama tahun lalu,” katanya.

Untuk masa-masa peak season penyewaan dikatakan Hendra akan terjadi pada H-10 sampai H+5 tahun baru ini. Untuk pemesanan, memang diakuinya sudah mulai dilakukan jauh hari seperti  pada minggu-minggu kedua dan ketiga tahun baru ini, Kenaikan tarif sewa mobil juga terjadi di Batu. Di kota ini, permintaan mobil sewa meningkat hingga 90% karena kalangan hotel bekerjasama pengusaha rent car.

“Hari-hari biasa  minimal seharinya bisa empat hingga enam mobil dipesan oleh hotel di Batu untuk melayani tamu,” kata Pemilik Jeth rentcar di Batu, Jodi Kurniawan, otomatis, kondisi tersebut mendongkrak tarif sewa yang ditetapkan. Dicontohkannya, bila tarif normal Rp250.000/ hari, khusus untuk Peristiwa Liburan Akhir Tahun Sewa Kendaraan Siap Melayani  dan konsumen hotel tarifnya Rp300.000/hari. Sedangkan tarif sopir rata-rata sekitar Rp 100.000/hari.

Motor terbaru Honda CB400 Limited Edition 2012

Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 merupakan keluaran terbaru dari generasi legendaris CB400, motor ini adalah penelajah kelas satu yang sangat kompetitif dibanding generasi honda lainnya, karena motor ini dilengkapi sistem kestabilan mesin yang mampu menempuh jarak sangat jauh, motor ini dilengkapi mesin dengan 4 silinder yang membuat suara mesin menjadi lebih garang apabila berada dijalanan, dengan kelenkapan ful injeksen motor ini jadi tambah irit dan bertenaga super, serta ramah lingkungan.

Untuk kesekian kalinya Tehnologi otomotif Pabrikan Honda di Jepang meluncurkan varian limited edition pada varian legendaris CB 400. Baik CB400 Super Four maupun CB400 Super Bold'or yang pakai fairing setengah telanjang sama-sama mendapatkan kelir baru, kali ini tema yang diusung lebih elegan. Warnanya dominan hitam grafit, tapi dihiasi dengan tarikan garis berwarna emas mulai dari tangki hingga ke cover bodi belakang.

Bagian lain seperti pelek pada Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 ini juga dihias warna yang sama. Hitam pekatnya kontras dengan kaliper dan tabung sokbraker belakang berwarna gold, hasilnya, nampak garang sekaligus mewah! Pecinta motor sport 400 cc 4 silinder segaris ini di Jepang bisa mulai mendapatkan varian limited edition ini pada 13 Januari 2012 mendatang.

Dalam website resmi Honda Jepang, disebutkan CB400 Super Four tanpa fairing dijual 750.750 Yen atau setara dengan Rp 87,4 Jutaan. Sedang CB400 Super Bold'or yang pakai fairing dilepas 824.250 Yen atau sekitar Rp 95,9 jutaan, sepertinya warna seperti ini bisa dijadikan inspirasi modifikasi di Indonesia. Ada yang tertarik terapkan warna serupa? 

Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 cukup digemari di Jepang juga dibeberapa negara di dunia termasuk pecinta moge di Indonesia. Bentuknya yang klasik dan dimensi serta kapasitas mesinnya yang tidak terlalu besar justru membuatnya easy to ride, nah, agar terus eksis, Honda telah meluncurkan versi limited edition dari Honda CB400. Totalnya hanya 500 unit untuk CB400 naked dan CB400 fairing.

Sayangnya, Dilema perbedaan dari varian terbatas ini hanya terbatas soal penampilan saja. Mesin masih menggunakan 4 silinder segaris dilengkapi dengan fuel injection dan memiliki tenaga hingga 53 dk, Honda memainkan warna yang lebih sporty pada Honda CB400. Warna putih sebagai warna dasar dipadu striping sederhana berwarna merah dan hitam.

Tapi, langkah beraninya adalah, sasis Motor terbaru Honda  CB400 Limited Edition 2012 ini dilabur warna merah. Bukan lagi konvensional dengan warna hitam. Selain itu pelek pun dilabur warna gold agar kesannya makin sporty, secara keseluruhan memang jadi terlihat lebih menarik. Rasanya bisa jadi inspirasi modifikasi pada sepeda motor tanah air.

Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award

Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award merupakan suatu hasil kreasi yang benar-benar spektakuler dari seorang modifikator handal yang sudah beberapa kali hasil karyanya mendapatkan penghargaan dari beberapa Event yang diselenggarakan, waktu dan tempat memang nggak bisa berbagi. Em-Plus harus menghadiri perhelatan Tokyo Motor Show 2011. Sementara pada waktu yang sama, di kota lain digelar ajang custom bergengsi, Yokohama Mooneyes Hot Rod & Custom 20th.

Menyesal sekali enggak sempat hadir di riungan itu. Padahal, sama-sama di Jepang tapi beda kota. Riungannya pasti asyik disimak dan punya nilai sentimentil. Apalagi dua motor asal Indonesia ikut berkompetisi. Satu H-D Buelton Garapan Retro Classic  Cycle Jogja dan Suzuki Thunder 250 ini.

Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award ini hasil garapan dua builder. Yaitu  Donny Dwi Budiyanto (73 Custom Couture) dan Indra Blues Mann Pranadjaya (Razzle Dazzle Custom Work). Apakah publik Jepang mengapresiasi karya mereka?

Jawabannya sudah diduga. Setiap pengunjung yang datang pasti menoleh dan minta foto. ”Mereka sangat mengapresiasi karya kami,” bangga Donny yang juga kewalahan melayani permintaan wawancara beberapa media luar negeri yang datang  ke event ini, wajar jika publik Jepang mengagumi karya mereka.  Secara konsep sangat kuat, mengusung boardtracker modern dengan detailing serius dan kaya inovasi.


Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award sebenarnya juga mengesankan simpel-minimalis. Menganut single side arm depan-belakang, padat dan bercirikan muscle bike. Uniknya, walau terkesan boardtrack modern, nuansa retronya masih sangat kental, kerjasama apik antara kedua builder kelihatan jelas. Donny sebagai konseptor bersinergi dengan Indra Bluess yang menganggap detail adalah kunci sukses modifikasi.

Bentukan awal, mereka menyasar rake padat dan tak banyak menyisakan ruang antara roda depan atas dan T- bawah. Modal awal ini membuat motor terlihat sangat padat di sektor depan, masih di bagian depan, didukung back bone  melengkung dicover tangki  mengikuti  alur back bone. Membuat motor ini menjadi rounded dan tak ada sudut yang mematahkan.

Di bagian tengah pada Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award ini, mereka mengakhirinya dengan jok single sitter ala chopperis. Dipesan langsung dari rekan mereka, pembuat jok beken Bandung, Buretos Leather Craft, ke belakang, mereka ingin sinergi itu terjaga. Bentukan lefty arm (single side arm kiri) di depan diikuti single side lain di sektor kanan. Plus penerus daya sistem belt  untuk mengentalkan nuasa boartrack modern tadi.

Secara estetika, Koncep memilih tanpa sepatbor belakang juga terbilang tepat. Karena motor jadi semakin simpel dan fokus pada keindahan roda belakang. Apalagi  didukung belt sebagai penerus daya tadi, Finishing dipadu detailing di motor ini yang dibuat sangat serius. Untuk itu, Indra sebagai jawara seni ukir mesin menorehkan nuasa ke-Indonesiaan sebagai duta wisata kita di negeri Jepang.

Ide memang kadang mengejutkan. Terus terang banyak yang nggak menduga. Kedua builder ini untuk modifikasi dia punya pikiran membalik blok mesin untuk mencari estetika simplisitas, yap, posisi karburator yang biasanya di belakang diubah ke depan. Sebaliknya moncong knalpot mendekati center bone di bagian tengah. Gebrakan ini tentu saja bikin kagum.

Merancang  corong knalpot pada Modifikasi Motor Terbaru Suzuki Thunder 250 Cool Award ini jadi di belakang membuat desain lekukan knalpot menjadi leluasa di sektor tengah.  Bagian down tube juga tidak ‘terganggu’ oleh lekukan-lekukan knalpot jika dalam posisi biasa. ”Rancangan di sisi ini banyak mengundang perhatian,” bangga mereka.

 DATA MODIFIKASI
Ignition : Blue Thunder & stock
Carb : Koso 30mm
Pelek depan: Takasago 18 inci 36 spoke
Pelek belakag: 16 inci 36 jari-jari
Ban depan : Avon
Ban belakang : Shinko

Modifikasi Mobil Hyundai Coupe The King Extreme

 

Modifikasi Mobil Hyundai Coupe The King Extreme merupakan hasil kreasi dari seorang modifikaytor handal yang menadi executor dari seluruh bodi mobil ini, seluruh kontestan yang turun pada gelaran Accelera Auto Contest Palembang, Sumsel beberapa waktu lalu, harus mengakui kalau modifikasi yang dilakoni M. Doan Rizky merupakan yang paling ekstrem di antara seluruh mobil nominasi di kelas ini.

Pasalnya gelar The King Extreme yang berhasil disabetnya merupakan ganjaran atas ubahan Modifikasi yang cukup berani terutama di sektor ekterior. Seperti memanjangkan bodi depan sejauh 8 cm, serta menambah panjang bagian buritan hingga 10 cm, bikin besutan tampil beda dengan yang ada di jalanan sudah jamak dilakukan. Paling-paling ganti pelek atau pasang body kit. Tetapi kalau tantangannya membuat Hyundai Coupe yang tampilannya beda sendiri dan memang jarang di jalanan Tanah Air, cuma M. Doan Rizky yang paling berani.

Berkat operasi wajah Modifikasi Mobil Hyundai Coupe warna merah cabe, ia sukses merebut gelar The King Extreme pada gelaran kontes modifikasi Accelera Auto Contest (15-16/10) kemarin, tak salah pilih, hasil operasi wajah yang dikerjakan Peter cukup memuaskan. Terlebih dipadu wide body conversionnya dilakukan dengan menambah pelat galvanis buatan Korea yang tebalnya 0,8 milimeter.

Mobil sport asal Korea ini awalnya dibeli sudah dimodifikasi. Tetapi ubahannya kurang pas dengan selera Doan. Mobil pun diboyong ke Peter Jacob, punggawa dari gerai modifikasi Jacobson di bilangan Deplu Raya, Jaksel. "Gue niatnya bikin mobil ini bertransformasi menjadi Hyundai Coupe terbaru, makanya hidungnya gue ubah menjadi persis Hyundai Coupe terbaru dengan bodi yang jauh lebih lebar," ujar modifikator ternama di tanah air yang terkenal berani melakukan ubahan ekstrim.

Lantas wing yang tersemat pada buritan pada Modifikasi Mobil Hyundai Coupe The King Extreme ini berasal dari sayap asli bawaan BMW M3 yang direstorasi ulang agar serasi kontur buritan. "Saya memilih cat Burgundy Red dari Spies Hecker agar tampilan menjadi lebih garang," sambung Doan yang mahasiswa semeseter lima fakultas hukum di Universitas Jambi, saat membuka pintu mobil, nuansa sporti tampak kental pada warna merah dan hitam jok custom ala Bride. Tachometer Auto Gauge pun tersemat sebagai pemantau putaran mesin sekaligus pendukung gaya sporty.

Untuk sisi audio, Tips dan Triks-nya Doan mengganti head unit dengan merek Alpine CDE-103BT dipadu power amplifier Viper Monoblok 2 empat channel. Kualitas suara lebih terdengar fantastis setelah mengganti speaker bawaan standarnya dengan Morel ukuran 8 inci dan penambahan subwoofer dari Rockford Fosgate untuk menambah dentuman pada si cabe merah.

Uniknya, " Modifikasi Mobil Hyundai Coupe ini sebenernya gue bangun tahun 2007, kaget juga ternyata bisa  dapet gelar The King Extreme," tambah Peter seakan tidak percaya kalau hasil sentuhannya membuahkan hasil yang fantastis, sekali kayuh, dua pulau terlampaui. Sukses ubah wajah plus menang kontes

Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China

Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China merupakan hasil kerjasama antara pabrikan asli dari Jerman dengan pabrikan lokal asal cina yang segeranya akan meluncur di pasaran diperkirakan tahun depan, tampaknya pabrikan mobil asal Jerman, Volkswagen ingin semakin menancapkan kukunya di China. Terbukti, setelah beberapa waktu lalu mengenalkan anak perusahaan mereka asal Spanyol, Seat, Kini VW berencana untuk membuat merek lokal yang akan memproduksi mobil murah mereka.

“Saat ini VW bersama rekan lokal, First Auto Works sedang mengevaluasi apakah butuh untuk menambah brand lokal untuk memproduksi mobil murah di pasar domestik China," jelas Soh Weiming, Executive Vice President of Sales and Marketing VW Group China, untuk modifikasi VW sendiri bukanlah pemain pertama yang membuat brand lokal di negeri Panda ini.  Sebab sebelumnya, General Motors dan Honda telah memasarkan produk mereka melalui merek Baojun (GM) dan Li Nian (Honda)

Walau di tahun 2010 silam, Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal mampu menjual 2 juta unit di China dan sampai sekarang pabrikan ini belum memasuki pasar mobil murah. Padahal segmen ini mampu menyumbang 20 persen dari total penjualan mobil di China, "Sebelum membuat keputusan untuk memasarkan mobil murah, kami harus memastikan jika segmen ini tetap bertahan lama," kata  Weiming.

Sebelum mengeluarkan mobil VW bermerek Cina ini sebenarnya pabrikan asal jerman ini telah merilis sebuah mobil keluaran terbaru yaitu VW Beetle, siapa yang tak tahu VW Beetle? mobil yang di Indonesia disebut VW Kodok ini sangatlah popular di seluruh dunia. Ini terbukti dari bertahannya mobil ini di line-up VW sejak 1930-an. Dan sekarang VW sedang mempersiapkan kelahiran generasi terbaru Beetle.

Pada ajang LA Auto Show Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China, pihak VW mengumumkan akan segera merilis generasi terbaru Beetle tahun depan. Menurut kabar yang beredar, generasi terbaru Beetle ini akan lebih fokus pada kedinamisan kendaraan dan nuansa retro akan dikurangi, meskipun begitu, berdasarkan gambar rekaan yang beredar di dunia maya, sepertinya kendaraan ini akan tetap memiliki garis lekuk body yang mirip dengan generasi pendahulunya. Hanya saja, garis body mobil hatchback ini lebih landai agar tambah aerodinamis.

Selain itu, penggunaan lampu utama dan lampu belakang yang membulat akan tetap dipertahankan. Walaupun gambar rekaan menunjukkan kendaraan ini hadir tanpa lampu kabut, tapi sebuah sumber lain menyebutkan bahwa kendaraan ini akan dilengkapi dengan lampu kabut dan lampu LED Day Time Running Lights untuk memberikan kesan modern, orang dalam VW juga menyebutkan bahwa desain atap New Beetle akan mirip dengan VW Ragster Koncep. Bentuknya juga tidak akan mengotak seperti pada Ragster.

Bagian ruang kabin, nuansa retro juga tetap ada seperti generasi Beetle yang sekarang. yang hampir sama dengan milik Akan tetapi Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China, kesan modern juga akan hadir di interior kendaraan ini. Kemungkinan interiornya akan dijejali fitur-fitur terkini yang canggih, termasuk hadirnya layar LCD yang akan menampilkan sistem navigasi dan fitur multimedia lainnya, pihak pengembang Beetle juga akan memperbaiki kelegaan interior dan kapasitas bagasi yang banyak dikomplain karena sangat sempit. Maka itu, mereka mengubah dimensi kendaraan ini. Alhasil, New Beetle hadir dengan wheelbase lebih panjang dan juga lebih lebar.

Sedangkan untuk jantung mekanisnya, kabarnya dalam acara Event yang lalu, VW akan menawarkan mesin bensin, diesel sekaligus hybrid. Mesin bensin pilihannya terdiri dari yang berkapasitas 1200 cc/105 hp, 1400 cc/160 hp dan 2000 cc/210 hp,

tapi untuk pasar Amerika Serikat akan tersedia mesin lima silinder berkapasitas 2500 cc yang mampu menyemburkan tenaga 170 hp. Mesin diesel ada dua pilihan yaitu berkapasitas 1600 cc/105 hp dan 2000 cc/140 hp.

Akan tetapi Mobil Terbaru VW Bermerek Lokal Di China hanya sedikit kesamaannya dengan generasi Beetle, Sementara itu untuk mesin hybrid berkapasitas 1400 cc yang dilengkapi teknologi modif TSI sehingga mampu menyemburkan tenaga 150 hp. Mesin tersebut ditemani oleh motor listrik yang bertenaga 27 hp.

VW New Beetle telah dirilis pada 2012 yang lalu dan telah dirakait di Mexico.

Mobil Terbaru Dan Terbaik Masadepan 2012

Mobil Terbaru Dan Terbaik Masadepan 2012 merupakan produk otomotif pilihan, karena tahun kedepan produsen otomotif di dunia terus berlomba-lomba untuk menciptakan kendaraan masa depan, yang irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Tidak hanya unggul dari segi kecepatan, mereka juga melakukan inovasi dalam hal desain, tingkat keamanan dan kenyamanan.

Berikut daftar mobil masa depan terbaik di 2012, pilihan situs CarandDrive :

1. Alfa Romeo 4c GTAMobil sedan ini rencananya akan dipasarkan pada 2013 di Amerika Serikat. Alfa Romeo 4c GTA digadang-gadang sebagai ikon mobil sport masa depan. Ini berkat adanya beberapa fitur unggulan yang dimiliki, seperti sistem pengaturan sasis meliputi Dynamic, Normal, dan mode segala cuaca.

Bodi mobil ini terbuat dari fiberkarbon dan terintegrasi dengan struktur mobil. Bodi memang terlihat langsing. Sedangkan bobotnya tak sampai 1.870 pound. Alfa Romeo 4c GTA mengusung mesin 1.7-liter, modifikasi injeksi langsung turbo empat silinder. Dan dapat menyemburkan tenaga 200-250 hp. Akselerasi dibawah lima detik 0-60 mph. Mobil ini rencananya akan dibanderol dengan harga 40.000 euro.

2. Bertone Jaguar B99Ini merupakan mobil besutan Bertone dan Jaguar. Bertone Jaguar B99 diharapa mampu menandingi Audi A4, Mercedes C-Class dan BMW 3-Series. Mobil ini mampu menghasilkan daya hingga 570 hp, dengan emisi 30g/km. Belum diketahui secara pasti harga mobil tersebut.

 

3. Cadillac CielCiel merupakan suatu mobil convertible 4-seats yang membuka babak baru dalam koncep desain dan pendakian produk Cadillac. Pengalaman dan keahlian Cadillac dapat terlihat di keempat pintunya bergaya Prancis--dengan engsel pintu belakang ditempatkan di bagian belakang, tanpa Pilar-B.

Interiornya diperkaya kayu Olive dari Italia, alumunium, kulit, dan bingkai kaca depan terbuat dari alumunium. Cadillac menanamkan mesin V6 3.6 litre Direct Injection dengan sistem hybrid menggunakan baterai Lithium-ion. Tenaga dan torsi yang dihimpun 425 hp dan 583 Nm.

4. Citroen TubikTubik terinpirasi dari Type H atau van TUB (akronim dari bahasa Perancis yang berarti kendaraan niaga front-wheel-drive rendah) yang terkenal, namun hadir dengan desain dan tehnologi modern dan prestisius.

Van 9-seater ini memiliki panjang 4,80 m, lebar 2,08 m dan tinggi 2.05 m. Tubik memiliki dua pintu samping besar dengan akses ke posisi mengemudi dan ‘ruang jamuan’. Tubik ditenagai teknologi Hybrid4 dengan mesin diesel. Dengan teknologi Hybrid4, emisi CO2 Tubik bisa diadu dengan sedan-sedan konvensional.

5. Ford EvosFord Evos dikembangkan dengan proses kerjasama tim rancangan Global Ford. Rancangan tersebut menyediakan kerangka kerja yang memadukan pembuatan produk untuk portofolio model masa depan ford di seluruh dunia.

Ini terlihat dengan desain empat pintu bergaya kupu-kupu. Kemudian, inovasi siluet yang dramatis dan segar dengan menekankan dilema karakteristik sporty. Evos memiliki profil atap yang menurun ke bagian belakang yang mengidentifikasikan efesiensi aerodinamik. Namun, Ford belum menjelaskan secara detail mesinnya.

6. Jaguar C-X16

Konsep desain C-X16 telah dilengkapi beberapa persyaratan, seperti struktur kecelakaan pada bagian depan dan belakang, interior dan perlindungan lainnya.

Jaguar C-X16 dengan sistem penggerak hibrida ini, memiliki Tips dan Trik akselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 4,4 detik. Dan mencapai kecepatan puncak 186 mph. Emisi rata-rata 41 mpg dengan mengeluarkan CO2 165 g/km.

7. KIA GT

Ini merupakan sedan sport Kia dengan 'four-door coupe'. Kia GT menggunakan penggerak roda belakang yang digerakkan oleh mesin V6 berkapasitas 3.3 liter, dilengkapi dengan turbocharger. 

Mobil ini mampu menghasilkan 390 hp dengan torsi maksimal 534 Nm. Jika diperhatikan desain mobil KIA GT serupa dengan Audi A7 dan Jaguar. Sayangnya, produsen asal Korea ini belum mengeluarkan taksiran harga KIA GT.

8. Mazda ShinariMazda Shinari merupakan mobil empat tempat duduk berjenis coupe, dengan kunci desainnya terletak pada grill depannya yang masih tetap menganut konsep wajah tersenyum khas Nagare.

Selain itu, detail lainnya terletak pada lampu utamanya yang ramping, juga lubang aliran udara di samping bawah bemper depan, seperti Aston Martin Esque. Belum ada rincian mengenai spesifikasi mesinnya.

9. Scion FR-SScion FR-S Concept merupakan sports coupe dengan rear-wheel-drive dan bermesin depan. FR-S memakai mesin Boxer 2.000 cc, direct injection, yang dikawinkan dengan transmisi manual 6-speed atau otomatis 6-speed dengan paddle-shift. Mesin ini dapat menyemburkan tenaga 200 hp.

Sementara desain eksterior FR-S diadopsi dari Modifikasi Toyota 2000GT dengan garis dan lekukan seksi. Penampilannya semakin galak dengan kehadiran velg berukuran 20 inci berdesain sporty.

10. Volkswagen Bulli

Generasi penerus WV Combi ini memiliki bobot 1,45 ton. Bulli dibekali mesin bensin dan diesel yang efisien. Mesinnya menghasilkan tenaga 114 hp dan torsi 260 Nm. Kecepatan maksimalnya 140 km/jam dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 11,5 detik.

VW membenamkan baterai lithium-ion 40 kWh. Volkswagen mengklaim Bulli sanggup menjelajah hingga jarak 300 km hanya dengan menggunakan motor listrik.

Mobil Terbaru Dan Terbaik Masadepan 2012 terus modernisasi Bulli terlihat di bagian interior dengan adanya iPad (bisa dilepas) di bagian dashboard. Dengan aplikasi berbasis internet dan media center, iPad menyajikan sistem navigasi satelit dan telepon, makin canggih bukan!, ayo... buruan bergaya dengan mobil baru.